好意思国一位军方官员周四对记者暗示买球·(中国)APP官方网站，周三晚间在华盛顿特区上空与一架客机相撞的陆军“黑鹰”直升机是由造就丰富的三东谈主机组东谈主员驾驶，那时他们正在熟习的区域上空进行例行查验遨游。

　　陆军航空兵咨询长Jonathan Koziol暗示，机上的教官遨游员累计遨游时分约1000小时，探究到直升机频频一次遨游约两个小时，这个累计遨游时分照旧是一个很大的数字。

　　他说，正在罗致评估的副遨游员也有500小时的遨游造就，即使坐在后头的乘务长也“颠倒熟习该空域，颠倒熟习航路结构”。

　　Koziol暗示，“他们也曾飞过这些航路”。

　　来自五角大楼和国度运载安全委员会（NTSB）的打听东谈主员正在打听坠机原因，两架飞机上认为67东谈主一谈遭难。 Koziol说，要是直升机上的“黑匣子”记载仪简略被找到且运作平日，打听东谈主员将争取得到无线电和机组东谈主员的通信记载，以及发动机、旋翼速率和遨游高度数据。

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　　“你们需要给咱们时分”，NTSB主席Jennifer Homendy在新闻发布会上说。

　　当被问及男性和女性士兵成为遨游员是否濒临不同的循序时，Koziol将驾驶直升机比作驾驶汽车，称男女应该莫得分裂。

　　他说，UH-60“黑鹰”直升机的机组东谈主员机上应该配备夜视镜而且可能在遨游经过中使用，但莫得章程条件必须这么。 Koziol说，固然夜视镜会截止相近视野，但士兵罗致过查验，不错缩小这种影响。

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